Quelques gares du "tacot"
Le "tacot" c'était autrefois un tramway qui desservait le nord de Dijon.
Trois lignes existaient au départ de la gare dijonnaise de Porte-Neuve :
-Une qui passait à Is sur Tille, Grancey le Château, Recey sur Ource et qui se terminait à Châtillon sur Seine
-Une autre voie passait à Saint Seine l'Abbaye, Aignay le Duc et se terminait elle-aussi à Châtillon sur Seine.
-Une troisième qui partait de Baigneux les Juifs et qui fusionnait avec la seconde à Aisey sur Seine
(source "forum du rail jadis")
La construction des lignes de tramways départementaux sur voie métrique s'est décidée à la fin du XIXème siècle. Il fallait 2heures 30 pour aller de Baigneux les Juifs à Châtillon sur Seine !!
Au départ quatre trains circulaient chaque jour, puis rapidement ce nombre fut réduit pour se terminer à un aller et retour journalier.
Quelques bâtiments (gares, haltes) existent encore dans le Châtillonnais, je suis allée les photographier.
La gare de Baigneux les Juifs :
La halte de Chaume les Baigneux :
La halte de Villaines en Duesmois :
La halte de Semond :
La halte de Chênecières (commune de Saint Marc sur Seine) :
La gare d'Aignay le Duc :
La gare d'Aignay le Duc en carte postale, au temps du "tacot" :
La halte de Pont de Cosne :
La gare d'Aisey sur Seine :
Ici on voit le "tacot" à la sortie de Châtillon sur Seine:
Châtillon sur Seine :
La voie fut déposée par l'Armée le 6 octobre 1918 dans le but de servir à proximité du Front, mais l'Armistice survenant le 11 novembre, elle sera remontée et remise en service le 4 décembre 1919.
A noter qu'une passionnante exposition va être présentée à Essarois, sur ce thème, par Jenry Camus, ce sera les 11 et 12 août, je vous la rappellerai en temps voulu.