cailletet

Au début du chapitre consacré à Louis Cailletet,je mentionnais que ce grand savant possédait un laboratoire à Châtillon sur Seine.

Mais ce que je n'imaginais pas, c'est que ce laboratoire existait toujours !!!

Michel Cailin l'a photographié pour vous, voici son commentaire:

"Voici le Laboratoire de Louis Cailletet adossé aux anciens remparts, dans le parc Darbois.

Les maisons aperçues à gauche et à droite sont rue Saint Jean".

Voici une autre vue du laboratoire de Louis Cailletet avec sa cheminée ronde...

Voici le schéma de la pompe inventée par ce grand savant que fut Louis Cailletet...

Merci à Michel Cailin pour ces photos et ce document qui complètent le chapitre consacré à cette gloire Châtillonnaise.

(Louis Cailletet,enfant de Châtillon sur Seine)

En 1913,une station d’aéroplane est créée au lieu dit « BEC A VENT » grâce à l’appui de
Louis Cailletet, Président de l’Aéro-Club de France.

Le pilote Marc BIOT y atterrit avec un Morane Saunier.

Aux obsèques de Louis Cailletet,voici le vibrant hommage que lui rendit le comte Henri de La Vaulx,membre éminent de l'Aéro-Club de France, dans l’église Saint-Nicolas de Châtillon-sur-Seine avant son inhumation,un hommage qui éclaire singulièrement sur le rôle politique que ce grand homme a joué pendant huit ans pour l'Aéronautique :


« Cailletet était pour nous plus qu’un président,c’était un père qui accueillait tous ses enfants avec affection, avec indulgence ; il savait nous aimer, il savait nous conseiller, et lui qui avait conquis l’admiration de l’Europe entière, lui dont le nom nous était déjà familier sur les bancs du collège et représentait pour nos jeunes cerveaux la célébrité scientifique, il daignait venir diriger nos travaux,et de sa voix calme, douce, prenante, il encourageait nos timides efforts, il les protégeait en haut lieu, et à une époque où l'Aéronautique était un peu considérée comme une utopie, et où les milieux scientifiques officiels nous regardaient en souriant,il prenait notre défense, et peu à peu, il nous fit ouvrir toutes grandes les portes des sanctuaires les plus fermés .

« Si l’Aéronautique a actuellement gagné sa cause devant l’opinion, c’est, il est juste de le reconnaître,grâce à la hardiesse de nos pilotes, à l’intelligence de nos ingénieurs, mais aussi en grande partie grâce à l’éloquence persuasive et pénétrante de notre vénéré président dans les milieux scientifiques, éloquence persuasive qui créa peu à peu autour de nous une ambiance sympathique où nos travaux pouvaient se développer avec fruit ».

Buste de Louis Cailletet,réalisé en pierre du Châtillonnais,devant l'entrée de l'Ecole qui porte son nom...C'est une sculpture d'Arno Mercier.

Louis-Paul Cailletet, né à Châtillon-sur-Seine le 21 septembre 1832 et mort à Paris le 5 janvier 1913, est un physicien et inventeur français.
Après des études à Châtillon-sur-Seine et à Paris, il entre à l'École des mines. Tout en poursuivant ses recherches, il travaille aux côtés de son père, maître de forges à Chênecières et à Villotte-sur-Ource. Il possède son laboratoire à Châtillon-sur-Seine où il effectue des expériences.

Louis Cailletet s'intéresse à la compressibilité des gaz. En 1877, il réussit à liquéfier le dioxyde d'azote par le froid intense résultant d'une décompression, ou détente brusque, du gaz fortement comprimé et refroidi. La même année, il réussit le premier à liquéfier l’oxygène, l'hydrogène, l'air atmosphérique.
L'air liquide était né.

Ses instruments

Il y parvient en 1877 en produisant des gouttelettes d'oxygène liquide par une méthode différente de celle utilisée par Raoul Pictet, en utilisant l'effet Joule-Thomson. Dans sa technique, l'oxygène est refroidi et comprimé simultanément. Il subit ensuite une dilatation rapide, ce qui permet de le refroidir encore plus, aboutissant à la production de gouttelettes d'oxygène liquide. Ces travaux lui valent la médaille Davy en 1878. Il est élu membre de l'Académie des sciences en 1884.
Ses découvertes sont à l’origine de l’industrie moderne du froid, de la cryogénie et des hautes pressions. Parmi les applications de ces découvertes : la conservation des aliments, la médecine (conservation des organes, banque du sperme), l'industrie des métaux, la conquête spatiale (l’oxygène servant de comburant des fusées).
Il étudie aussi les propriétés physiques et chimiques du fer.

Ferdinand et Edmond Carré, dès 1864, construisirent les premiers congélateurs et machines à glace. Cailletet a ouvert la voie à la cryogénie (très basses températures) Le froid industriel existait avant lui et ne dépend en rien de la liquéfaction de l'oxygène et de l'azote.

L'Université de Bourgogne conservait à Dijon la machine de Cailletet.

M. Pauty nous a dit qu'elle avait disparu depuis quelques années; il y en a dans de nombreuses classes préparatoires (Henri IV) et écoles d'ingénieurs (musée des Arts et Métiers à Paris), des laboratoires universitaires (Strasbourg, Cracovie, Leyden en Hollande et en Angleterre)

Une école à Châtillon sur Seine porte son nom....