Châtillonnais en Bourgogne

La voilà dans la jeep de Dany,quelle aventurière cette Miki !

Un peu de repos vers le chalet,avec le superbe DC3 Dakota en arrière-plan !

Savez vous qu'elle voulait coucher sous la tente ???

La voilà sous l'aile du DC3 Dakota...

Je savais bien qu'elle voulait séduire le beau pilote du Dakota...

Elle a même réussi à monter dans la cabine....

Sans son père qui l'a rappelée à la raison,nul doute qu'elle se soit envolée vers d'autres cieux...

Qu'aurions nous fait sans notre belle Châtillonnaise ???

Quelques toiles de Pissarro...

(Julie cousant peinte par Camille)

Certains des arrière-petits-enfants de Julie et Camille Pissarro sont peintres eux aussi…


Lélia Pissarro (née en 1963), fille de Hugues Claude.

Frédéric Bonin-Pissarro( né en 1964),fils de Claude Bonin-Pissaro..

C'est par ce dernier que Jenry Camus a pu obtenir des documents exclusifs pour son exposition...

Exposition qui s'annonce passionnante,pour qui aime la peinture et...le Châtillonnais !

(Julie cousant peinte par Camille)

Les petits-enfants de Camille et Julie furent peintres également :

Orovida Camille Pissarro (1893-1968), fille de Lucien

Hugues Claude Pissarro (né en 1935)fils de Paul-Emile

Yvon Pissarro (1937 ) fils de Paul-Émile,

J Henri Bonin-Pissarro dit BOPI(1918-2003) fils de Jeanne

Claude Bonin-Pissarro né en 1921,fils de Jeanne

(Julie et Ludovic Rodo peints par Camille Pissarro)

Plusieurs descendants de Camille Pissarro et de Julie ont choisi de suivre l'exemple de leur aïeul et de devenir peintres à leur tour.

Ses enfants :

Lucien Pissarro (1863-1944),

Georges Henri Pissarro (dit Manzana, 1871-1961),

Félix Pissarro (1874-1897),

Ludovic Rodo Pissarro (1878-1952)

Paul-Émile Pissarro (dit Paulémile, 1884-1972).

NB :Jeanne Pissarro(1881-1948 ne peignit pas mais fut la mère de peintres

(Leur tombe)

(Pour mieux voir :Ctrl + molette de la souris)

Camille Pissarro meurt à Paris en 1903, à l’âge de 73 ans.

Julie Pissarro-Vellay meurt à Eragny-sur-Epte en 1926 à l’âge de 87 ans

Je vous rappelle que Jenry Camus grand "Ami du Châtillonnais" organise une très belle exposition à Essarois les

Vendredi 15,Samedi 16 et Dimanche 17 Août

Consacrée à une Châtillonnaise méconnue : JULIE VELLAY..

Mais qui est donc Julie ?


Julie Vellay est la fille d'un viticulteur Châtillonnais de Grancey sur Ource,près de Châtillon sur Seine.

Gouvernante chez les parents de Camille Pissaro, elle entra en ménage avec lui en 1860 et lui servira d'abord de modèle.

Ils se marieront lors d'une cérémonie civile à Croydon en Angleterre en 1871, alors que Julie portait leur quatrième enfant.

Le couple a eu en tout huit enfants.

Et maintenant ????

Et bien maintenant nous allons attendre avec impatience la fête de

TOUT CE QUI VOLE


Qui aura lieu sur le terrain d'aviation


le Dimanche 7 Septembre 2008


Au progamme:

Programmation statique et dynamique non stop d'aéronefs et modèles réduits


DR400,ULM,CR10 (voltige)

TEMPÊTE,BROUSSARD,PILATUS,PLANEUR,MOTOPLANEUR,REMORQUEUR,MONTGOLFIÈRE

HÉLICOPTÈRE,PARACHUTISTES

AÉROMODÈLES CATÉGORIE B

PRÉSENTATION PAR L'ARMÉE DE L'AIR D'UNE CABINE DE PILOTAGE D'AVION DE CHASSE

EXPOSITION DE GIROUETTES FABRIQUÉES PAR LES ASSOCIATIONS MEMBRES DE L'OMS


Alors à bientôt sur le tarmac du terrain d'aviation de Châtillon sur Seine !

Un hélicoptère qui suivait le Tour s'est aussi posé sur le tarmac...

Je ne peux hélas passer sous silence le terrible drame qui a frappé ce Tour de France ULM 2008:

Joël Gautronneau, pilote d'un ULM multi axe et son fils Emmanuel, originaires de Niort, ville départ du Tour, ont trouvé la mort sur l'aérodrome de Belfort.,alors qu'ils devaient rejoindre Châtillon sur Seine comme les autres ULMistes.

L' accident a eu lieu au décollage.

Quelle en est la cause ? erreur de pilotage,temps extrêmement chaud ?

Ce terrible accident a bien sûr attristé les participants et les spectateurs,et la fête qui devait être si joyeuse en a été ternie.


http://www.lepost.fr/article/2008/08/07/1238896_deux-morts-dans-le-tour-de-france-ulm-2008.html

Quelle grande hélice...

DC3 et pendulaire...
La maîtrise de l'air !